
Na Svjetski dan električnih vozila, koji se obilježava 9. septembra, podaci potvrđuju nastavak rasta električne mobilnosti, uz ubrzano širenje infrastrukture za punjenje širom Evrope. Prema najnovijem kvartalnom izvještaju organizacije Transport & Mobility Leuven (TML), električna vozila postaju troškovno konkurentnija, dok je ukupan javno dostupan kapacitet za punjenje u EU dostigao 41,6 GW do juna 2026. godine, što je 29 odsto više nego godinu ranije.
Rast tržišta vidljiv je i na globalnom nivou. U 2025. godini prodato je više od 20 miliona električnih automobila, pa je približno svaki četvrti novi automobil u svijetu bio električan.
Prema TML-u, poboljšanje troškovne konkurentnosti baterijskih električnih vozila (BEV) nije, međutim, posljedica pojeftinjenja električne energije ili punjenja. Ključni faktor bio je rast cijena benzina od 17 odsto na godišnjem nivou.
Istovremeno, javno punjenje i dalje je skuplje od kućnog u svim analiziranim zemljama, a brzo punjenje na javnim stanicama posebno je skupo. To vozače koji nemaju mogućnost punjenja kod kuće stavlja u nepovoljniji troškovni položaj.
Broj javnih stanica za punjenje porastao je za 21 odsto i u maju 2026. godine dostigao procijenjenih 195.082. Ipak, Evropska unija je i dalje daleko od cilja Evropske komisije da do 2030. godine raspolaže sa 3,5 miliona javnih punjača jer ih trenutno ima oko 1,2 miliona.
Razvoj infrastrukture pritom nije ravnomjeran. Najveći nedostatak stanica za punjenje u odnosu na konvencionalne benzinske i dizel stanice zabilježen je u Italiji, Češkoj, Poljskoj, Španiji, Grčkoj i Bugarskoj.
Dodatni izazov predstavljaju visoke cijene električne energije u Evropi. Industrijska električna energija u EU i dalje je gotovo dvostruko skuplja nego u Kini i oko 2,5 puta skuplja nego u SAD, što dodatno opterećuje konkurentnost evropske proizvodnje električnih vozila i baterija.
IZVOR: ENERGETSKI PORTAL
© 2026 Sva prava zadržana | SET 2026